La Fórmula 1 se prepara para un cambio que promete sacudir a los fanáticos: el posible regreso de los motores V8 a partir de 2031. Así lo confirmó Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien aseguró que la categoría quiere recuperar el sonido y la esencia que marcaron una época dorada del automovilismo.
El último recuerdo de estos motores se remonta a 2013, cuando Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Brasil con Red Bull Racing, cerrando una era que dio paso en 2014 a los actuales sistemas híbridos V6. Desde entonces, la categoría ha apostado por la eficiencia energética, combinando potencia térmica y eléctrica.
Sin embargo, las recientes modificaciones en la normativa, que igualan al 50% el aporte del motor de combustión y el eléctrico, no han convencido del todo. Pilotos, equipos y aficionados han cuestionado el rendimiento y la experiencia sonora, lo que llevó a la FIA a replantear el futuro de las unidades de potencia.
El regreso de los V8 no sería inmediato, ya que el reglamento actual se mantiene hasta 2030 bajo el Pacto de la Concordia. No obstante, Ben Sulayem dejó claro que, si no hay consenso para adelantarlo a 2030, la FIA tiene la potestad de implementarlo en 2031 sin necesidad de aprobación de los fabricantes.
Desde los equipos también hay posturas abiertas. Toto Wolff respalda la idea, aunque insiste en mantener cierto componente eléctrico, mientras que Frédéric Vasseur pone el foco en reducir los altos costos actuales. Todo apunta a que la Fórmula 1 busca un equilibrio entre espectáculo, sostenibilidad y viabilidad económica, con el rugido de los V8 cada vez más cerca de volver.
Presentado por Heineken.