Mauro Icardi protagonizó un fuerte cruce con el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires después de que el organismo dispusiera su inhabilitación preventiva para conducir.
La medida surgió tras la difusión de un video publicado por su pareja, Eugenia “China” Suárez, en el que aparece sin cinturón de seguridad y con gran parte del cuerpo fuera de la ventanilla mientras el vehículo seguía en movimiento y era conducido por el futbolista.
Tras revisar su situación, las autoridades informaron además que la licencia argentina de Icardi figuraba vencida desde mayo de 2019, por lo que la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial resolvió inhabilitarlo preventivamente.
Icardi reaccionó públicamente y aseguró que cuenta con una licencia italiana válida hasta 2029.
“Quería saber cómo hicieron para inhabilitar la licencia italiana de la cual dispongo hasta 2029”, escribió el delantero, antes de acusar al organismo de buscar repercusión mediática.
El argentino también cuestionó duramente a las autoridades y les pidió que se ocupen de mejorar las calles y la circulación del país, además de sostener que entregó su licencia argentina cuando realizó el canje por la europea.
Sin embargo, tener una licencia extranjera vigente no deja automáticamente sin efecto una inhabilitación en Argentina. La normativa permite restringir localmente el derecho a conducir aunque el documento haya sido expedido en otro país; lo que Argentina no puede hacer es cancelar directamente la licencia italiana.
En las últimas horas también trascendió que la inhabilitación aparece registrada hasta el año 2099. Algunos reportes explican que esa fecha funciona como límite automático dentro del sistema para este tipo de medida cautelar. No obstante, oficialmente la sanción ha sido presentada como preventiva, y el futbolista deberá superar una evaluación antes de volver a obtener autorización para conducir.