Ferrari confirmó un cambio importante dentro de su estructura técnica: Riccardo Adami dejó de ser el ingeniero de pista de Lewis Hamilton. El ingeniero italiano asumirá ahora un nuevo rol como director de la Ferrari Driver Academy y del programa de pruebas TPC (Testing of Previous Cars), enfocado en el desarrollo de jóvenes pilotos y trabajos técnicos con monoplazas de temporadas anteriores.
La decisión se da en un contexto delicado, marcado por una temporada 2025 muy por debajo de las expectativas para Lewis Hamilton en su estreno con la escudería de Maranello. El piloto británico cerró el año sin conseguir podios y con actuaciones consideradas muy pobres tanto en clasificación como en carrera, lejos del nivel esperado para un siete veces campeón del mundo y para un equipo histórico como Ferrari.
El bajo rendimiento generó fuertes cuestionamientos internos y externos, y este movimiento en el área técnica aparece como parte de una reestructuración más amplia de cara a revertir la situación deportiva. Desde Ferrari informaron que el nuevo ingeniero de pista de Hamilton “será anunciado próximamente”, mientras el equipo busca darle al británico mejores herramientas para recuperar competitividad.
Con este cambio, Ferrari intenta pasar página de un 2025 decepcionante y sentar nuevas bases en su proyecto, en un momento en el que la presión deportiva y mediática sobre Hamilton y la escudería italiana es más alta que nunca.
